Un site particulier : le train expo des 70 ans de la SNCF

Le 11 janvier 2008, je me suis rendu en gare de Dijon pour voir l'expo des 70 ans de la SNCF dans le train du même nom. Il faut faire vite car elle n'est ouverte que de 14h00 à 15h30...

A l'arrivée sur le quai, un long train dont plus de la moitié sert à l'accompagnement des personnels techniques et hôtesses ou agents de sécurité. En tout pour l'expo proprement dite, 5 voitures à visiter. Mais tout commence par la voiture restaurant CIWL : deux tables dressées pour admirer les couverts. Au moins on peut profiter de l'ébénisterie des panneaux...

On ressort de la voiture pour commencer vraiment la visite du train expo. Les voitures ont été transformées pour laisser place soit à droite soit à gauche à un couloir de circulation donnant sur des petites salles d'expositions aux motifs divers.

De nombreux documents photographiques retracent les temps forts de la SNCF : les congé payés, les trains couchettes, les différentes campagnes de publicité. Toutes choses que j'ai bien connues depuis plus de 50 ans, dont rien de vraiment nouveau pour moi.

Quelques endroits différents comme la présentation de plusieurs casquettes de personnel, une variation sur les billets de train dans une présentation astucieuse ou encore le coin des objets perdus (bravo l'illusion...)

Dans chaque voiture, le long du couloir, une voie de chemin de fer avec un modèle réduit qui fait des "va et vient" par ex : un train à vapeur, la BB9004, le TGV PSE Orange, un train de fret ou encore V150

L'aspect technique n'est que très peu développé si ce n'est par la projection du film du record V150 depuis la cabine avec effet Surround et vibrations transmises par le plancher. Là on sent que les le public accroche...

Côté déco, j'ai apprécié les rouges et les gris des panneaux et surtout les jeux de miroirs (une continuité du Grand Palais). Ici , c'est tout simplement génial, on oublie l'exigüité des lieux grâce à ces images renvoyées. Le tunnel de billets avec les miroirs au sol donne l'illusion d'un grand puit ouvert sous vos pieds...

Au final vous aurez pu aussi regarder des extraits de films avec quelques vedettes du cinéma, entendre les différentes "Simone" des annonces en gare ou jeter un oeil sur les statistiques d'évolution de la grande maison.

Voilà, visite somme toute rapide pour le passionné de chemin de fer qui ne découvrira rien de neuf. A voir pour le principe et pour pouvoir dire "J'y étais".

A 16h00 le train s'ébranlait direction Lyon, me laissant sur le quai et un peu sur ma "fin".