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Le quai de la gare s'est animé ce matin, à l'arrivée d'un groupe de jeunes enfants partant en vacances. L'espace d'un instant, les souvenirs sont revenues en mémoire. C'était il y a 50 ans, mais voilà une image d'aujourd'hui : Puis les enfants sont rentrés dans le hall, pour se mettre au frais, abandonnant pour un temps, les bagages :

La désaturation sélective permet d'isoler une couleur (et ses teintes adjacentes) dans une photo en laissant le reste de de cette dernière en N&B; les résultats sont toujours surprenants comme ici sur cette première photo, tout en douceur : ou ici, en beaucoup plus intense : Photos réalisées en 2099 à la bif de Chagny.

Suite et fin de mon passage à Morez. Le soleil continue de briller. Il faut vite en profiter pour s'imprégner des lieux. Dans quelques minutes, l'X73500 s'élancera sur les pentes le conduisant vers le viaduc, plus haut, là-haut: Difficile pour le moment de tracer un itinéraire dans de telles conditions ! Il ne faut pas se méprendre. La neige accumulée sur l'engin n'est pas à l'avant mais à l'arrière. Et malgré l'amas de neige au niveau des roues, ça roule. Effectivement, sous l'œil attentif, du chef d'escale, notre X73500 vient de faire vrombir le moteur, signe annonciateur du départ : Voilà c'est fait, le train s'en va, les quais sont vides, l'agent SNCF rentre au chaud et va fermer le guichet jusqu'à la prochaine escale, dans un peu plus de deux heures... Dernier regard sur ce train qui passe sous la potence si caractéristique de Morez, alors que le viaduc est à présent dans l'ombre : En effet, alors que le soleil baigne encore la gare, un gros nuage vient s'interposer entre lui et le viaduc. C'est vraiment pas de chance , alors que notre X73500 y arrive... Allez, un dernier coup de zoom, un retraitement de la photo pour immortaliser mon copain du jour! Voilà, le reflet de quelques instants passés dans une gare de Morez pour tenter d'en capter un peu la vie. Le passage est éclair, tout comme le soleil en ce moment. II fallait être là.

Pour une fois, ce reportage va tourner essentiellement autour d'un lieu. Il y a peu, je vous ai présenté une photo d'un X73500 à Morez, sous la neige. Voici donc l'intégrale de cette séance photo en deux parties. Dimanche 31 janvier 2010. Dans l'attente du train 95552, venant d'Oyonnax, avec l'X73756, je fixe le paysage environnant, avec en toile de fond, le viaduc des Crottes. La neige étincelante m'adresse comme par éclat, des reflets lumineux. A l'heure dite, soit 15h19, une masse bleue, tranchant avec l'environnement neigeux, sort de la courbe et aborde l'entrée de la gare : Après franchissement des aiguilles, l'X73500 s'engage sur le viaduc de la Source, le seul à double voie, dans le coin. L'effet zoom joue à plein et nous montre bien l'épaisseur de neige, mais il en faut plus dans la région, pour effrayer le Jurassien Puis c'est l'entrée en gare, où notre machine va se ranger le long du bâtiment. Les quais sont déblayés. Peu d'échange de voyageurs. Ce ne sont pas encore les vacances scolaires. Quand l'on songe que dans cette même gare, se situait le terminus de la ligne à voie étroite électrifiée, reliant la ville à la Cure, St Cergue et Nyon en Suisse au bord du Léman...et desservant au passage la station des Rousses ! Les 5' d'arrêt sont mises à profit pour faire quelques clichés, comme ici avec le viaduc, dans ce décor immuable et cette architecture typique que l'on devine sur le bâtiment de la gare. Puis un reflet, celui d'un sapin enneigé, saisi au passage, dans cette vitre de l'automoteur : Et pour finir cette première partie, la carte postale, avec ce lampadaire qui a la goutte au nez...mais qui saura dans quelques heures, guider par sa lumière, le voyageur: A bientôt pour la suite et le départ à 15h24 vers Dole...

Quel spectacle qu'un train lancé sur une voie enneigée. Il n'est d'ailleurs pas nécessaire d'avoir un mètre de poudreuse pour faire des photos intéressantes. La preuve : Ici, passage à Poligny d'une rame pour Strasbourg (01/2010) Une fois passé devant mon œil, le spectacle reste entier : Et quand dame Nature, nous offre en plus un joli cadre, le plaisir est à son comble :

L'eau s'écoule lentement, goutte à goutte ou en filet. Le but du jeu est d'en saisir le moment pour tenter d'en avoir une image qui reste visible:

Après la goutte,  le filet d'eau

En partant du photo quelconque, j'ai cherché à en modifier l'aspect pour mieux fair ressortir, le côté humide lors de la prise de vue. (Poligny mars 2009) Bien entendu, un peu de post traitement est nécessaire :

Puis par un recadrage, une nouvelle photo:

Défense absolue de cueillir ces fleurs qui donnent à cette maison de garde-barrières désaffectée, un semblant de vie :

Défense absolue de traverser les voies à l'approche d'un train à ce même PN :

Défense absolue de pénétrer dans cette propriété sous peine de....

Défense absolue d'utiliser ce téléphone ! Si mais en cas de danger seulement ... Ah bon

Bref, rien de bien engageant dans ce coin qui pourtant m'avait plu au printemps dernier

@+

A la bifurcation de la ligne Nantes-Pornic/St Gilles Croix de Vie, on trouve Ste Pazanne. Pour quelques temps encore, subsiste ce portique à signaux et ce PN manuel. La rénovation radicale de la ligne va supprimer ce qui pour le moment est encore une survivance du passé :

Pourquoi un titre pareil dans un blog à vocation ferroviaire? Tout simplement parce je me suis cassé la jambe. C'est donc le repos forcé avec la jambe droite dans une botte de maintien, même pas un plâtre... mais interdiction de poser le pied par terre.

A 15 jours de partir en vacances, c'est la tuile! Ce n'est pas tant le fait de ne partir en congé qui me navre, je suis en retraite. Mais c'est surtout que j'avais prévu d'aller du côté de Brive et Souillac pour ramener des photos de trains d'un coin que je ne connais pas...

Et ne pas voir passer un train pendant un grand laps de temps, cela me fait ruminer...En attendant, il me reste les photos des autres à regarder et toutes les miennes que je n'ai pas encore postées.

Voilà ma triste réalité du moment, mais je garde le moral et reconstitue un fort potentiel physique pour le jour où je pourrai de nouveau aller sur le terrain assouvir ma passion...